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jueves, 19 de septiembre de 2024

Relato de mis viajes por el Perú: Relatos de un viajero peruano

Relato de mis viajes por el Perú: Relatos de un viajero peruano


Libros de Antonio Encinas Carranza


Relato de mis viajes por el Perú: Relatos de un viajero peruano (Spanish Edition) Tapa blanda – 19 Junio 2023


Relatos de un viajero que comenzó a viajar desde niño con las excursiones escolares, luego vinieron los compromisos sociales y familiares y uno por mejorar su salud, después sus viajes los realizó en auto propio por algunos años, recorriendo gran parte del Perú.
Primeros viajes, comprende: El Real Felipe (Callao), Grocio Prado /Chincha), Hacienda Huando (Huaral) , El tren a Chosica, Una boda en Chancayllo (Chancay).

Proyectos de un futuro viajero, comprende: Viaje a Iquitos (Loreto), Licencia de conducir, El auto Toyota color canela, Vacaciones escolares.
Los primeros viajes en auto propio, comprende: Santa Rosa de Quives, Baños Termales de Churín, Una invitación a Barranca.
Ancash, comprende: Callejón de Huaylas, La Cordillera Blanca, Moro.
Anécdotas: Serpentín de Pasamayo, Bajada de Doña María.
Viaje a Cajamarca: Chimbote, Cajamarca.
Primer viaje al norte: Trujillo, Chiclayo, Zaña, Salas, Piura, Tumbes, Nueva Carretera.
Segundo viaje al norte: Casma, Sechin, Chimbote, Chan Chan, Trujillo, Huanchaco, Malabrigo, Chiclayo, Cruz de Chalpón, Bosques secos, Cuesta de Ñaupe, Piura, Tumbes, Frontera norte.
Carretera Central: Ticlio, La Oroya, Junín, Pasco, Ambo y Tomayquichua, Huánuco, Tingo María, Aguaytía, El boquerón del padre Abad, Pucallpa, Retorno a Lima,
Viaje a Huancayo.
Viaje a Ica.
Viaje al sur: Brujas de Cachiche, El túnel de Palpa, Nazca, Acantilados de Ocoña, Ciudad Blanca, Convento de Santa Catalina, Tacna y Arica, El retorno.
Viaje al Cusco; Abancay (Apurimac) y Cusco.
Relatos de un viajero peruano
Por los caminos del Perú
Carreteras peruanas
Pistas que unen a los peruanos
Caminos de Inca
Qhapaq Ñan
El Dorado La ciudad perdida de loa Incas
Ciudades o lugares que recorrí viajando por el Perú, probando su gastronomía, conociendo a su gente, visitando sus ciudades y admirando sus bellisimos paisajes de la costa, la sierra y la montaña, La Cordillera de los Andes, la selva del Amazonas y la costa dorada y calurosa, sus playas de sol tropical y desiertos, sus Bosques secos y Bosques Lluviosos, lagos y lagunas andinas, ríos de la costa y los ríos caudalosos del Amazonas, Cultura, gastronomía, arqueología y sus pueblos y el mestizaje de su cultura.
Dedico este libro a Ana María Boyer Seminario, mi compañera de viajes.

lunes, 3 de abril de 2023

El viaje a Iquitos

  Viaje a Iquitos


Loreto

Entre a trabajar a una fabrica de artefactos domésticos muy joven aún, 18 años, sin embargo tuve muchos amigos, entre ellos a Juan Seclén, un muchacho chiclayano muy jovial y amiguero, un buen día me invitó a una fiesta donde conocí a Javier un micro emprendedor que tenía un negocio de lavado de ropa, para lo cual utilizaba un motocar o una moto de 3 ruedas con cabina amplia, la que utilizaba para transportar la ropa, recogía la ropa sucia y la entregaba después del lavado, secado y planchado.
Resulta que a una reunión a la que nos invitó Juan Seclén acudimos Javier y yo, pero el amigo había acudido en su furgoneta y a media noche ya "había enterrado el pico" mejor dicho estaba bien borracho y nada lo despertaba, asi que Juan me encargó que lo llevara a su casa:
- Por favor Antonio lleva a Javier a su casa.
- ¿Como lo llevó en un taxi?
Pregunté
- Noo, llevaló en su furgoneta y si aún no se despierta lo dejas en la puerta de su casa y te vas.
Fue lo que me indicó Juan Seclén muy comodo dando ordenes.
- No, si yo no se manejar auto, menos moto.
- Mira Antonio, es bien fácil arrancas la moto y después es como un juguete, manejas pegado a la vereda y solo fijate en los semáforos y respeta la luz roja, ok.
Y yo muy servicial, con ayuda de Juan subimos a Javier que estaba "seco" de dormido, nada lo despertaba y lo metimos en la cabina de la motorcar arranque y no pare hasta llegar a su casa, apague el motor y le deje las llaves en su bolsillo y me fuí.
Al día siguiente me tocó la puerta de mi casa para protestar, primero había ido a la casa de Juan y este le había comentado que yo era el que lo había dejado en su casa. sin embargó fui contundente que si nada le había pasado no había de que protestar y que mas bien debería de dar las gracias.
Felizmente eran épocas tranquilas, no había tanta delincuencia como hay ahora, los lecheros dejaban los pedidos en la puerta se las casas y a nadie se le ocurría llevarselas, a veces hasta los panadero dejaban los paquetes de pan amarrados en las puertas y no pasaba nada.
Ese acto bien o mal me abrío la inquietud por aprender a manejar autos.
Sucedió que renuncié a esa empresa por problemas laborales y de sueldo, el jefe de la sección donde trabajaba había renunciado y sin aviso oficial ni de ninguna otra indole me habían asignado como su reemplazo, pero con el mismo sueldo de ayudante del jefe, después de varios días fuí a conversar con el jefe, el ing, Dill, un aleman canoso de lentes sin marco y que andaba con sandalias, pero con corbata de lazo o moño color rojo muy buena gente y le reclame sobre la diferencia de sueldos.
- Esperame un par de dias, luego hablamos.
Se quedó pensando y un rato después prosiguió:
- Voy a hablar con la gerencia y ellos te van a reconocer lo que corresponda.
- Ok. gracias ingeniero.
Pasó una semana y nada y yo ya sabía como sera eso, así que no iba a regalar mi trabajo y presenté mi carta de renuncia, cuando se enteró el alemán fue a buscarme a mi escritorio y me dijo que esperara una semana mas, pero yo ya tenía mi pasaje en el bolsillo, para viajar por tierra a Pucallpa y de allí en barco por via fluvial a Iquitos.

Hace ya un buen tiempo un amigo de la familia me llevó a trabajar a una empresa de metal mecánica, donde este amigo tenía un contrato para reparar los artefactos domésticos que ingresaban por fallas, era el servicio técnico de la empresa y luego de 6 meses donde aprendí mucho pasé a trabajar directamente con la empresa, en la fabrica de artefactos domésticos.
La empresa era la conocida Industrias Reunidas SA (INRESA) donde se fabricaban diversos productos para la industria, maquinaria para la pesquería, minería y también tenían una sección de artefactos domesticos: refrigeradoras, lavadoras y cocinas eléctricas entre otros productos, poco tiempo después el jefe de esa sección se retiró y el supervisor, de quién si me acuerdo, el ingeniero nacido en Alemania, Dill era un tipo de mediana estatura, casí como yo, blanco, pecoso o lunarejo no se podía precisar porque tenía pecas y lunares, medio calvo y la mitad de la cabeza peinaba canas, usaba sandalias de cuero todo el tiempo y tirantes en los pantalones, Markus Dill me llamó, hablamos y me encargó el puesto vacante para probar mi desempeño, yo conocía el trabajo porque  frecuentemente tenía que acudir a esa sección por repuestos, también solucionaba problemas que se presentaban en la línea de ensamblaje de los artefactos, por recomendación del amigo contratista y a los pocos días al notar que era apto para el puesto me nombró oficialmente para reemplazar al ex jefe, cargo que acepte gustosamente por que representaba un aumento de mis ingresos.
Pero resulta que al poco tiempo unos amigos del barrio me contaron que iban a viajar a Iquitos, capital de Loreto, el departamento mas grande del país y del Amazonas peruano.
La inquietud fue grande, yo guardaba el deseo, el anhelo de conocer la selva peruana, había guardado casí todo lo que recibía de sueldo ahorrando para un posible viaje y pense para mis adentros que yo también podría viajar con ellos, yo estaba interesado desde hacía un buen tiempo, habia escuchado hablar y había leído tanto sobre esa región, la selva amazonica era un misterio para mi y representaba un hermoso atractivo, casí mágico.
Como yo tenía un pedido de reconsideración de mi sueldo ante el ingeniero Dill, este me manifestó que esperara unos días mas.
Si me salía el aumento me quedaba a trabajar, sino me retiraba, no iba a permitir que me explotaran ni ser complice de mi auto explotación laboral. 
Resulta que el que se había retirado ganaba 3 veces mi sueldo y yo sentía que me estaban explotando

- He solicitado ante la gerencia el aumento de acuerdo al puesto que desempañas y me han comunicado que el gerente esta de viaje y que hay que esperar que regrese porque solo el puede decidir el aumento.

- Asi que no te preocupes, sigue trabajando ya vendran los beneficios.

Me respondía Dill ante mis reclamos y mientras que el tiempo iba pasando y yo me desesperaba.
Resulta que a los pocos días llegó el gerente y pasaban los días y como no sucedía nada, presente mi carta de renuncia.
Cuando el alemán Dill vió mi carta sobre su escritorio, se acercó a mi escritorio y me dijo:
- El gerente ya retornó del Uruguay, ya se incorporó a la empresa, su  secretaria ya le informó sobre tu aumento, así que tienes que esperar unos días, Ok.  

Pasó una semana y faltaban pocos días para el viaje a Iquitos, como no había una respuesta favorable, hice efectivo mi renuncia y libre al fin busque a los amigos y con gran pena de mi parte me enteré que estos ya habían viajado, me quedé desilucionado.
Siendo muy vehemente y tenaz, decidí viajar a Iquitos, aunque sea solo.
Iba a conocer el Amazonas y el río mas largo del mundo.
Pero el animo era mayor que la desilución y compré mi pasaje como solo habían 2 líneas aereas para el Amazonas, no tuve que escoger ni preguntar mucho, aunque era mi primer vuelo, compré en Tamsa, Transportes Militares S A de la Fuerza Aerea del Perú que salía todos los días, en Faucett no habían pasajes, estaban copados para toda la semana.
El vuelo era para el día siguiente a medio día y así fue, despues de despedirme de mi familia, tome un taxi que me llevó al aeropuerto, no esperé mucho, llegué a tiempo para embarcarme, el viaje fue directo, en el avión me tocó de compañero de asiento a un muchacho, eramos casí de la misma edad y nos enfrascamos en una tremenda charla que nos aligeró la ansiedad que producen estos viajes, se llamaba Daniel, según me contó su padre era oficial del ejercito, el avión demoró 2 horas en llegar al destino amazónico, al llegar al aeropuero, mientras bajamos para recoger nuestros equipajes me invitó a su casa, mas yo era un poco timido, pero mas que timido era precavido y solo no lo acepte sino que pense que sus padres no me conocían, que no se puede llevar un extraño a la casa y mas bien quedamos en encontrarnos al día seguiente, me acompañó a buscar un hotel, me instalé, Daniel solo llevaba una mochila, nos despedimos y quedamos en encontrarnos para el día siguiente.

- Te dejo para que puedas descansar, mañana vengo para recorrer la ciudad.

- BIen Daniel y gracias por tu atención.

- Asi somos en el Amazonas, somos muy atentos con los turistas. 

Me dijo solayando una sonrisa.
Después de acomodar todo y descansar un buen rato, salí a la calle a conocer Iquitos y a respirar la calidez de su clima, llegué a la Plaza de Armas, vi la Casa de Hierro a cierta distancia, me senté en la única banca que encontré vacía, las demás estaban ocupadas, hacía calor, ya iba a ser mediodía, me levanté para buscar donde almorzar, en el camino encontré una heladería, todos los helados eran de frutas de la selva, como aguaje, camu camu, cocona entre otros, compré el de cocona y quedé maravillado del sabor, era como para volver a comprar una docena, al poco rato di por concluido el paseo y regrese al hotel, quizas sea la emoción que hace que uno se agote rápido.
Al día siguiente llegó Daniel joven delgado, blanco y pecoso y me invitó a su casa para almorzar, acepté de buen gusto, al llegar sus padres demostraron ser muy amables y me invitaron a sentarme a la mesa, mientras me preguntaban mil cosas, cosa que acepte con muy buen animo mientras contestaba también de buen grado todas las preguntas y después de almorzar me enseñaron un dormitorio vació y me lo ofrecieron, sintiendome obligado acepté de buen grado, Daniel y su hermana Janet me acompañaron a recoger mi equipaje al hotel, donde habíamos quedado que iba a pagar diariamente, por lo que no tuve problemas, regresando raudamente a casa de los Ramirez, como apedillaba la familia de Daniel.
Me instalé en la casa, charlamos toda la tarde, después de cenar me fui a dormir y al día siguiente me levanté temprano y encontré a todos desayunando, sorprendido pensé que iba a incomodar, mas la señora Lucía se levantó y me invitó a sentarme para desayunar, luego me enteré que ibamos a ir al Casino Militar del que su padre era socio, por ser miembro del ejercito peruano, gustoso acepté, no me quedaba otra, tomamos el desayuno en medio de una charla tempranera y muy agradable, con chistes que hacía el papá de Daniel y de la que todos reíamos.

- ¿Que tal eres jugando basquet?

Me preguntó Daniel.

- Estoy en algo.

Contesté, 

- Pero mas le doy al fulbito.

Le dije, sorprendiendo a todos.

- Bueno, ya lo veremos, después que desayunemos, nos vamos, para regresar temprano a almorzar y después nos vamos a Quistococha.

- Bueno.

Manisfesté, un poco confundido porque no sabía  que era Quistococha.
Llegamos al Casino Militar, en la entrada hubo que prensentar los documentos, luego nos permitieron ingresar, no había nadie, entramos a la cancha y cogimos las pelotas, después de darles rebote las lanzabamos sobre los aros, con tal suerte logre encestar mas de 3 veces seguidas y otras 3 veces en tiros alternos, yo mismo me sentí sorprendido, porque casí nunca juego basquet, luego formamos, luego formamos dos equipos de a dos cada uno, con las dos hermanas de Daniel que nos habían acompañado.                                         
Pasé 15 días y conocí el Mercado de Belén lleno de exotismo y de gallinazos, el barrio de Belem, donde no existen calles, todos se movilizan en canoas, las casas estan montados sobre troncos, la Casa de Hierro construida por el ingeniero francés Gustave Eiffel, el zoológico, la rivera del Amazonas y la laguna de Quistococha.
En la tarde me llevaron a pasear por la Plaza de Armas, sorprediendomé por la muchedumbre que se había congregado allí, pero era normal no sucedía nada, solo era el clima, la estación de verano, donde el clima pasa los 40 grados, habían vendedores ambulantes de todo, los bancos ocupados, la gente se sentaba en la acera, otros daban vueltas a la plaza.
Me preguntaron si quería conocer el Amazonas:

- Antonio vamos al malecón para que conozcas en río.

Como no lo había visto, solo ví nubes en el vuelo, acepté.

- Si me gustaría, vamos.

Ya estaba oscureciendo, eran mas de las 6 de la tarde, el malecón estaba cerca, caminamos un par de cuadras y allí estaba el río Amazonas, imponente, inmenso, pasando por el costado de la ciudad, un enorme cauce con una gran masa de agua, imponente y desbordante.

Malecón Tarapacá

jueves, 30 de marzo de 2023

Carretera Central: viaje al Amazonas (Pucallpa)

 Viaje al Amazonas (Pucallpa)

Carretera Central (Segunda parte)

Relatos de un viajero

#relatosdeunviajeroperuano

Despues de 9 horas manejando por la Carretera Central con paradas para desayunar en Chosica y almorzar en Junin, llegamos a Huánuco, habíamos recorrido unos 600 kilómetros y no tuvimos ningún contratiempo en este recorrido como ya lo hemos narrado.
Después de llegar a Huanuco, donde nos quedamos 2 días y lo que conocimos es que su nombre real es: La muy leal y noble Ciudad de los Caballeros del León de Huanuco y entre sus curiosidades esta el hecho que allí nació Daniel Alomías Robles el compositor de El condor pasa, la melodía andina mas conocida en el mundo entero.
No nos quedamos a recorrer la ciudad ni a visitar los lugares turisticos ni los centros arqueológicos, museos, plazas, ni el mercado, porque eso nos demoraría, nuestro plan solo era viajar,conocer y recorrer los caminos y carreteras del país.
Solo nos faltaba unos 120 kilómetros para culminar, estabamos a solo 2 horas de viaje para llegar a Tingo María y de allí a Aguaytia y su río y el puente que en un tiempo fue considerado el mas largo de Sudamerica y cruzarlo fue otra maravilla de esas que te quedan marcadas, luego Pucallpa, total 380 kilométros para recorrer en unas 6 horas de pura selva.
A la salida de Huanuco cruzamos el río Huallaga y conforme avanzamos fuimos admirando lo maravilloso y conforme nos alejabamos de Huanuco mirabamos sorpredidos las montañas que conforman el entorno y a lo lejos se divisa la silueta
de la Bella Durmiente y recordabamos la leyenda:

- Cuynac se enamoró de la princesa inca Nunash y vivieron felices pero esa felicidad se truncó cuando apareció un enemigo llamado Amaru, que significa serpiente y que terminó conviertiendo en piedra a Nunash.

Estas montañas pertenecen a El Parque Nacional de Tingo María donde también se encuentra La cueva de las lechuzas, todo un complejo conservacionista.
Después llegamos a Tingo María, escogimos un lugar para almorzar y pedimos 2 Juanes, que son comidas tipicas del Amazonas peruano que se cocinas y se sirven envueltos en hojas de platano como los tamales, enseguida almorzamos, tomamos un refresco de cocona, pero estabamos con mucha desconfianza, porque todavía y como lo teníamos por conocido y entendido, en poco tiempo atrás hubo mucha delincuencia, originada por el narcotráfico y el terrorismo, que felizmente ya estaba cambiado
Salimos lo mas rápido que pudimos o sea llegamos, escogimos un lugar para almorzar, almorzamos y arrancamos a penas terminamos, ahora ibamos rumbo a Aguaytia y luego enrumbaríamos hacía Pucallpa.
En poco tiempo llegamos al Boquerón del Padre Abad, que es un desfiladero angosto
al cruzarlo pudimos ver que los cerros del boquerón estaban llenos de caídas de agua o cataratas, entre las que se logra divisar la llamada Velo de la Novia, hermosa caída de agua que hace espuma al chocar con las tantas piedras de las laderas de los cerros, todo el camino es de bajada y es la que se denomina Selva Alta, al terminar el boqueron ingresamos a un túnel y al salir  el panorama que se ve es maravilloso, es de una gran sabana verde interminable, una vista edenica.
Solo faltaba un trecho de varios kilometros para llegar a Pucallpa; un viaje de pura selva, tuvimos la suerte de avanzar bordeando una tormenta, a pesar que esta carretera es recta por ratos estabamos dentro de la lluvia y por ratos fuera de la lluvia, algo maravilloso que nos dejo recuerdos muy gratos; algo que también nos sorpredió fue ver como se concentraban en la pista una multitud de mariposas formando circulos y conforme avanzabamos levantaban vuelo llenando de color el espacio por donde transitabamos.
Al llegar a Pucallpa que significa en su idioma nativo "Tierra colorada" inmediatamente buscamos un hotel para darnos un baño, por el calor que sentíamos y que normalmente sobre pasa los 35 grados, nos hospedamos y al salir a cenar no encontramos con uns lluvía fuerte, impetuosa, diriamos un chubasco porque después de mojarlo todo paró la lluvia.
Al día siguiente salimos a conocer la ciudad y llegamos al muelle a orillas del majestuoso río Ucayali y encontramos a muchos shipibos - konibos, grupo de nativos de la zona muy laboriosos y famosos por su artesania y sus diseños llamados "kené" que estan imbuidos en el arte, la ciencia y la tradición.
Hoy en día toda esta zona esta dedicados a la siembra de palma aceitera y sobre todo de café y cacao, ambos de gran calidad y que al exportarse favorecen a los campesinos de la zona y sus familias.
Nosotros solo nos quedamos un par de días y luego emprendimos el viaje de retorno a Lima, un viaje al revés, salimos muy temprano y en la noche ya estabamos en nuestra casita descansando.

martes, 20 de diciembre de 2022

Los cocaleros

Los cocaleros
Narcotráfico


Droga













La coca es una planta originaria de Los Andes, se les puede apreciar en estado silvestre en la ladera este de la cordillera, en el lado amazónico, crece hasta los 2 metros de alto, era considerada sagrada desde antes del Imperio y solo los sacerdotes podían consumirla y los hacían en sus ceremonias y en los funerales, sus efectos eran considerados sobrenaturales, es una planta que contiene alcaloides y uno de ellos es la cocaína, que es altamente adictiva, este alcaloide esta prohibido producirlo, los campesinos informales lo hacen en forma clandestina; el gobierno solo autoriza sembrar coca a unos cuantos, que le venden al estado mismo para producir medicinas, a los campesinos que siembran la planta de la coca son llamados "cocaleros".
Los campesinos ilegales, invaden tierras en las laderas orientales de los Andes, se habían instalado muchos campesinos pobres, que habían llegado desde otras zonas, atraídos por la demanda de la droga y habían preparado el terreno para sembrarla en la selva alta o Rupa Rupa, que es ideal para sembrarla y produce la cocaína más pura del mundo, últimamente invadieron parte de la selva baja, las tierras fueron devastadas, tumbaron árboles y sembraron los plantones de coca, este tipo de sembríos empobrece los suelos, esto esta prohibido, las autoridades suelen quemar los plantones, pero los cocaleros buscan otros lugares para seguir con su mal negocio; ellos también habían instalado pozas para macerar la coca y lo hacen utilizando productos químicos para sacar la pasta de la cocaína y de esa forma contribuyen con la degradación del suelo amazónico.
Para un kilo de pasta utilizan aproximadamente 150 kilos de hojas de coca, las que son maceradas con productos químicos muy peligrosos. ácido sulfúrico, soda caustica, éter, gasolina, amoniaco entre otros, hasta producir los cristales o polvo de la cocaína.
Son los compradores los que incentivan este mal negocio, ellos llegan cargados de dolares y se llevan cientos de kilos de la maldita droga para corromper a los jóvenes de todo el mundo y malograrles la vida.
La guerrilla había aumentado sus actividades violentas y el grupo armado andaba cerca, siempre con la idea fija de traerse abajo al gobierno y también al imperialismo y una de las formas de hacerlo era socavando sus bases, mejor dicho había que embrutecer a los jóvenes con drogas, había que destruir su sociedad, también había que proteger a los pobres campesinos que sembraban la coca, por lo que decidieron apoyar el arribo de las avionetas que llegaban para comprar la droga y al arribo de las avionetas, los pilotos tenían que pagar una fuerte suma que ellos le llamaban colaboración con la lucha armada del pueblo.

LAS AVIONETAS
Narcoavionetas

Narcotráfico












Era la época de mayor auge de los carteles colombianos de Cali y Medellín, siendo el que lideraba el poderoso Pablo Escobar el mayor comprador de coca en la zona y el que proveía a los principales carteles mexicanos, aquel narco que quiso pagar la deuda externa de Colombia, si no lo molestaban y lo dejaban trabajar y que tenía una mansión con piscina y llaves de oro para el agua en su baño personal; el era el mayor comprador de cocaína en la zona, por que estaba considerada la de mayor calidad en el mudo y los narcos pagaban muy bien.
Los guerrilleros habían llegado a un acuerdo con los campesinos que preparan la droga y con los narcos colombianos, les preparaban una pista quitando la maleza y árboles a unos 500 metros de terreno aplanado para que puedan aterrizar las avionetas, allí aterrizaban y pagaban solo por aterrizar de 10 mil a 12 mil dólares a los mandos del grupo armado, el costo del clorhidrato de cocaína era aparte, de acuerdo a la cantidad y a la calidad en trato directo con los cocaleros; también llegaban avionetas bolivianas y brasileras, el piloto cobraría igual de 10 mil a 12 mil dólares por viaje y el alquiler de la avioneta unos 50 mil dólares, había un grupo de 2 a 3 comuneros que daban mantenimiento a las pistas y le cobraban al piloto de 50 a 100 dólares. 
Los terroristas tenían personal que fungían como espías y que investigaban a los jefes militares, como estos tenían su verdadero nombre oculto y solo eran conocidos por el apodo, los terroristas trataban de identificarlos y así ubicaban a su familia y lo primero que hacían era colocar un coche bomba frente a la casa para amedrentarlos, la detonación producía una onda violenta de energía calórica que destrozaba los vidrios de las ventanas de las casas cercanas, causando pánico en la población; luego si el militar no abandonaba su zona de servicio, una célula de aniquilamiento atacaba a un familiar a quién lo asesinaban a balazos; las células de aniquilamiento estaban conformadas por 4 elementos 3 varones y una mujer, esta persona era la que daba el tiro final, mayormente no era un tiro sino un cartucho de dinamita para destrozar el cuerpo.
El Capitán Coyote fue retirado de la zona de emergencia y mandado al extranjero con su familia, con destino desconocido, los terroristas habían descubierto su identidad y el servicio de contraespionaje del ejercito detectó a un elemento, al que ya lo habían designado como posible terruco, cerca a la casa de la familia de Coyote, fue suficiente, no podían arriesgar la vida de la familia del Capitán, esta forma de cortar las acciones terroristas de aniquilamiento había servido para preservar la vida de muchas familias de los militares que prestaban servicio en las Zonas de Emergencia.
En reemplazo de Coyote colocaron al Capitán Lobo, un hombre delgado, de talla mediana, casi baja, el más bajo de todos los oficiales, que se caracterizan por ser de talla alta, de rostro adusto, de poco hablar, callado, pero muy observador, nada se le escapaba, corría varios kilómetros todos los días, antes de comenzar el día acompañado de algunos oficiales y con resguardo de una patrulla bien armada, fue el primer puesto y Medalla de Honor de su promoción en la Escuela Militar, recibió estudios de inteligencia y contra inteligencia en Israel y Estados Unidos.
Con el pasar de los días, comenzaron a llegar al cuartel  personas que parecían extranjeros, quizá de la DEA o la CIA, a los militares no les sorprendía estas visitas y en el pueblo la gente ignoraba que pasaba dentro de los cuarteles, todo era hermético.
Con el Capitán Lobo al mando en la Zona de Emergencia de Huantará, el ejercito inicia un plan para combatir el narcotráfico, apoyado por la policía, dado que los terrucos daba protección  a los campesinos que sembraban coca y a los contrabandistas extranjeros que llegaban en avionetas, el plan se inicia con la destrucción de las pistas clandestinas de aterrizaje, las que son destruidas desde el aire, por aviones caza que soltaban 2 o 3 bombas pequeñas, pero que dejaban grandes forados, previamente había pasado una patrulla motorizada tratando de capturar a los campesinos que daban mantenimiento a las pistas, algunas pistas eran conservadas intactas pero con vigilancia militar.
Días después, los campesinos, andaban recelosos, las avionetas al no encontrar pistas seguras se pasan de largo, quizá siguen vuelo hasta el Huallaga, en Tocache, pero siempre buscando pistas seguro y alguien que le envíe señales seguras.
Después de unos días el ejercito inició un operativo de quema y destrucción de plantas de coca y a la vez de destrucción de las pozas de maceración de la droga y captura de los comuneros y campesinos que trabajaban en las pozas y en las plantaciones de coca, que estaban en el monte, en lugares a los que era difícil llegar.
En el pueblo los vecinos ya habían notado la presencia de mas militares, no era normal, algo estaba pasando, de pronto salían caravanas de vehículos militares, como también a las horas regresaban e ingresaban a toda velocidad  y los soldados bajaban la tranca y un pelotón bien armado cubría toda la entrada al cuartel.